ٽيڪنيڪل پيٽرولر
- بي گھرڻ (L)
1.499
- بور x اسٽروڪ (ايم ايم)
77x80.5
- کمپريشن تناسب
11:1
- وڌ.نيٽ پاور/اسپيڊ (kW/rpm)
83/6150
- وڌ.نيٽ ٽوڪ / اسپيڊ (Nm / rpm)
138/4000
- مخصوص پاور (kW/L)
55
- طول و عرض (mm)
630 x 670 x 656
- وزن (ڪلو)
131.5
- اخراج
CN6b
خارجي خصوصيت وکر
01
اهم ٽيڪنالاجيون
DOHC، DVVT، هائيڊولڪ ٽيپٽ هلائيندڙ والو، خاموش ٽائيمنگ چين سسٽم، متغير انٽيڪ مينيفولڊ.
02
انتهائي ڪارڪردگي
NVH ڪارڪردگي ساڳئي انجڻ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي.
03
توانائي جي بچت ۽ ماحولياتي تحفظ
GPF کانسواءِ قومي VI B اخراج حاصل ڪريو ۽ قومي ٽن مرحلن واري ايندھن جي استعمال جي ضرورتن کي پورا ڪريو.
04
Reliability ۽ Durability
معيار کي يقيني بڻائڻ لاء دنيا جي مشهور suppliers سان تعاون، هن انجڻ جي ماڊل يورپ، وچ ايشيا، وچ اوڀر، آفريڪا، اوشيانا، مرڪزي ۽ ڏکڻ آمريڪا ۽ ٻين بين الاقوامي مارڪيٽ ماحول کي وڪرو ڪيو ويو آهي.
E4G15C
ACTECO انجڻ چين ۾ پهريون انجڻ برانڊ آهي جيڪو مڪمل طور تي آزاد آهي ڊزائن، تحقيق ۽ ترقي کان وٺي پيداوار ۽ پيداوار تائين، ۽ چيري کي مڪمل طور تي آزاد دانشورانه ملڪيت جا حق حاصل آهن.ڊيزائن ۽ ترقي جي عمل ۾، CHERY ACTECO وڏي تعداد ۾ سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته اندروني ڪمبشن انجڻ ٽيڪنالاجي کي جذب ڪيو آهي.ان جي ٽيڪنالاجي انضمام دنيا ۾ معروف پوزيشن ۾ آهي، ۽ ان جا مکيه ٽيڪنيڪل اشارا جهڙوڪ پاور، ايندھن جي استعمال ۽ اخراج دنيا جي فرسٽ ڪلاس جي سطح تي پهچي ويا آهن، اعلي ڪارڪردگي خود-برانڊ ٿيل انجڻ جي ترقي ۽ تعمير ۾ هڪ علمبردار ٺاهي رهيا آهن. .
E4G15C
ACTECO انجڻون ٽيڪنالاجيون استعمال ڪن ٿيون جهڙوڪ متغير انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ ڪيمشافٽ والو ٽائمنگ (VVT2)، ڪنٽرول ٿيل ڪمبشن ريٽ (CBR)، ايگزاسٽ گيس ٽربو چارجڊ انٽرڪولنگ (TCI)، گيسولين ڊائريڪٽ انجيڪشن (DGI)، ۽ ڊيزل هاء پريشر عام ريل سڌو انجڻ، ACTECO انجڻ توانائي جي بچاء ۽ ماحولياتي تحفظ لاء شاندار.انجڻ جي ڍانچي جي جوڙجڪ جي لحاظ کان، ACTECO انجڻ مڪمل طور تي انٽيڪ ڪمبسشن سسٽم، انجڻ جي سلنڈر، ڪمبشن چيمبر، پسٽن، ڪرينڪ شافٽ سان ڳنڍڻ واري راڊ ۽ ساخت جي جوڙجڪ جي ٻين حصن کي مڪمل طور تي بهتر ڪيو، ته جيئن دھشت جو آپريشن تمام ڀرپور ٿئي، ساڳئي وقت اندروني دٻاءُ ۽ رگڙ جو نقصان ننڍڙو آهي، اهڙيءَ طرح ايندھن جي معيشت کي بهتر بڻائي ٿو.۽ گھٽ ايندھن جي واپرائڻ جي خاصيتن کي حاصل ڪرڻ لاء مضبوط طاقت ۽ مضبوط ٽوڪ ٻاھر گھٽ رفتار ھيٺ.
