ٽيڪنيڪل پيٽرولر
- بي گھرڻ (L)
1.598
- بور x اسٽروڪ (ايم ايم)
77x85.8
- کمپريشن تناسب
12.5:1
- وڌ.نيٽ پاور/اسپيڊ (kW/rpm)
64/5500
- وڌ.نيٽ ٽوڪ / اسپيڊ (Nm / rpm)
124/4500
- مخصوص پاور (kW/L)
40
- طول و عرض (mm)
623x661x657
- وزن (ڪلو)
129
- اخراج
CN6b
خارجي خصوصيت وکر
01
اهم ٽيڪنالاجيون
ڊبل اوور هيڊ ڪيمشافٽ، ڊي وي وي ٽي، هائيڊولڪ ٽيپٽ هلائيندڙ والو، زنجير تي هلندڙ ٽائمنگ سسٽم، 6بار جيٽ پريشر سان پهريون گهريلو انجڻ جو ماڊل، نيشنل VI B CNG انجڻ.
02
انتهائي ڪارڪردگي
کمپريشن تناسب 12.5 تائين وڌايو ويو آهي، ۽ گيس واپرائڻ 4٪ گهٽجي ويو آهي.
03
توانائي جي بچت ۽ ماحولياتي تحفظ
اهو GPF کانسواءِ قومي VI B اخراج حاصل ڪري ٿو، ۽ قومي ٽن مرحلن واري ايندھن جي استعمال جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو.
04
Reliability ۽ Durability
گارنٽي معيار سان دنيا جي نامياري سپلائرز طرفان فراهم ڪيل، انجڻ کي وڌيڪ پختو ۽ پائيدار بڻائي.
E4G16C
E4G16C انجڻ هڪ قدرتي گئس فيول انجڻ آهي جيڪو Chery پاران تيار ڪيو ويو آهي ۽ خاص طور تي ٽيڪسي مارڪيٽ ۾ استعمال ٿيندو آهي.اهو DVVT ٽيڪنالاجي کي اختيار ڪري ٿو ۽ مسلسل ۽ مؤثر طريقي سان مسلسل متغير انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري وقت جي ٽيڪنالاجي ذريعي انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري والوز جي کولڻ ۽ بند ٿيڻ جي وقت کي سنڀاليندو آهي."torque ۽ اعلي طاقت" جي ڪارڪردگي جا فائدا انجڻ کي ڪنهن به وقت بهترين پاور ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿو، جيڪو بنيادي طور تي عام انجڻ جي گهٽتائي کي حل ڪري ٿو.انٽيڪ والو ٽائمنگ ٽيڪنالاجي انجڻ جي مقابلي ۾ جيڪي هن وقت مارڪيٽ ۾ استعمال ٿين ٿيون، DVVT ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي E4G16C انجڻ وڌيڪ ڪارائتو، توانائي جي بچت ۽ ماحول دوست آهي.
E4G16C
ACTECO انجڻ چين ۾ پهريون انجڻ برانڊ آهي جيڪو مڪمل طور تي ڊزائن، تحقيق ۽ ترقي کان وٺي پيداوار ۽ پيداوار تائين آزاد آهي.ACTECO کي مڪمل طور تي آزاد دانشورانه ملڪيت جا حق حاصل آهن.ڊيزائن ۽ آر ۽ ڊي جي عمل ۾، ACTECO وڏي پيماني تي معاصر سڀ کان وڌيڪ جديد اندروني ڪمبشن انجڻ ٽيڪنالاجيز جو هڪ وڏو تعداد جذب ڪيو.ان جو ٽيڪنيڪل انضمام دنيا ۾ اڳواٽ پوزيشن ۾ آهي، ۽ ان جا مکيه ٽيڪنيڪل اشارا جيئن ته بجلي، ٻارڻ جو استعمال ۽ اخراج عالمي سطح تي پهچي چڪا آهن، ۽ اهو پهريون آهي جيڪو اعليٰ ڪارڪردگيءَ واري خود برانڊڊ انجڻ کي ترقي ۽ تيار ڪري ٿو.
