Turbocharged، Integrated Intercooled Intake Manifold، IEM سلنڈر هيڊ، EGR.
طاقت 1.5L کان وڌيڪ آهي قدرتي طور تي اسپريڊ انجڻ، ۽ ايندھن جو استعمال 5٪ گھٽجي ويو آهي.
ملو يورو 6B اخراج.
ٽيسٽ بيڊ جي تصديق 20,000 ڪلاڪن کان وڌيڪ جمع ڪئي وئي آهي، ۽ گاڏين جي تصديق 1.2 ملين ڪلوميٽرن کان وڌيڪ گڏ ڪيو آهي.اهو بيچ ۾ وڪرو ڪيو ويو آهي بين الاقوامي مارڪيٽن جهڙوڪ روس، وچ ايشيا، وچ اوڀر، آفريڪا، ۽ مرڪزي ۽ ڏکڻ آمريڪا.
E3t10 انجڻ CHERY ACTECO جي ٻئين نسل جو ٽي سلنڈر گيسولين انجڻ آھي.هن انجڻ جي ماڊل ۾ عالمي سطح جي جديد ٽيڪنالاجيون شامل آهن جن ۾ TCI (Turbo Charged Intercooler) ٽيڪنالاجي شامل آهي، t دٻاء وڌائڻ ۽ هوا جي گرمي پد کي گهٽائڻ جي ذريعي انجڻ جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو، سلنڈر جي انٽيڪ ايئر حجم کي وڌائي ٿو.EGR (exhaust gas recirculation) سسٽم، Exhaust gas recycling ٻرندڙ گرمي پد کي گھٽائي ٿو، ٻرندڙ ڪورس کي بهتر بڻائي ٿو ۽ NOx جي ٺاھڻ کي روڪي ٿو گيس مکس ۾ آڪسيجن جي مواد کي گھٽائيندي ٽورسنل وائبريشن ڊمپر ۽ ڊبل ماس فلائي ويل شامل ڪرڻ ذريعي؛ايندھن جي استعمال ۽ اخراج کي گھٽائڻ لاءِ انٽيگريٽيڊ انٽر کولڊ انٽيڪ ميني فولڊ ۽ IEM سلنڈر ھيڊ ٽيڪنالاجي.
ACTECO انجڻ چين ۾ پهريون انجڻ برانڊ آهي جيڪو مڪمل طور تي ڊزائن، تحقيق ۽ ترقي کان وٺي پيداوار ۽ پيداوار تائين آزاد آهي.ACTECO کي مڪمل طور تي آزاد دانشورانه ملڪيت جا حق حاصل آهن.ڊيزائن ۽ آر ۽ ڊي جي عمل ۾، ACTECO وڏي پيماني تي معاصر سڀ کان وڌيڪ جديد اندروني ڪمبشن انجڻ ٽيڪنالاجيز جو هڪ وڏو تعداد جذب ڪيو.ان جو ٽيڪنيڪل انضمام دنيا ۾ اڳواٽ پوزيشن ۾ آهي، ۽ ان جا مکيه ٽيڪنيڪل اشارا جيئن ته بجلي، ٻارڻ جو استعمال ۽ اخراج عالمي سطح تي پهچي چڪا آهن، ۽ اهو پهريون آهي جيڪو اعليٰ ڪارڪردگيءَ واري خود برانڊڊ انجڻ کي ترقي ۽ تيار ڪري ٿو.