ٽيڪنيڪل پيٽرولر
- بي گھرڻ (L)
1.598
- بور x اسٽروڪ (ايم ايم)
77 x 85.8
- کمپريشن تناسب
9.9:1
- وڌ.نيٽ پاور/اسپيڊ (kW/rpm)
140/5500
- وڌ.نيٽ ٽوڪ / اسپيڊ (Nm / rpm)
275/2000 - 4000
- مخصوص پاور (kW/L)
87.6
- طول و عرض (mm)
605 x 632 x 652
- وزن (ڪلو)
125
- اخراج
CN6
خارجي خصوصيت وکر
01
اهم ٽيڪنالاجيون
چيري iHEC (ذهني ۽ ڪارائتو) ڪمبسشن سسٽم، ويريئبل والو ٽائمنگ-Dvvt، اليڪٽرانڪ ڪلچ واٽر پمپ -Swp، TGDI، ويريئبل آئل پمپ، اليڪٽرانڪ ٿرموسٽٽ، IEM سلنڈر هيڊ ۽ ٻيون اهم ٽيڪنالاجيون.
02
انتهائي ڪارڪردگي
انتهائي طاقت جي ڪارڪردگي، 90.7kw/L جي طاقت جي اڀار سان، گڏيل منصوبي جي مقابلي ۾ غالب پوزيشن ۾ آهي.چوٽي ٽوڪ 181nm/L آهي، ۽ سڄي گاڏي جو 100 ڪلوميٽر تيز رفتاري وارو وقت صرف 8.8s آهي، جيڪو ساڳئي سطح جي ماڊلز جي وچ ۾ اهم پوزيشن ۾ آهي.
03
توانائي جي بچت ۽ ماحولياتي تحفظ
شاندار معيشت ۽ اخراج جي ڪارڪردگي قومي VI B جي اخراج جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿي. ساڳئي وقت، EXCEED LX ماڊل تي ايندھن جو جامع استعمال 6.9L کان گھٽ آھي.
04
Reliability ۽ Durability
ٽيسٽ بيڊ جي تصديق 20000 ڪلاڪن کان وڌيڪ جمع ڪئي وئي آهي، ۽ گاڏين جي تصديق 3 ملين ڪلوميٽرن کان وڌيڪ گڏ ڪيو آهي.گاڏين جي ماحولياتي موافقت جي ترقي جو نقشو سڄي دنيا ۾ انتهائي ماحول ۾ آهي.
F4J16
چيري جي ٽئين نسل جي انجڻ جي طور تي، F4J16 ٽربو چارجڊ سڌو انجڻ انجڻ Chery ACTECO جي نئين پليٽ فارم پاران تيار ڪئي وئي آهي.ھن انجڻ جي ماڊل ۾ متحرڪ پيٽرولر جي لحاظ کان تمام بھترين ڪارڪردگي آھي، جنھن ۾ چيري iHEC (انٽيليجنٽ) ڪمبسشن سسٽم، تيز گرمي پد ۾ واڌ وارو تھرمل مئنيجمينٽ سسٽم، فاسٽ ريسپانس سپر چارجنگ ٽيڪنالاجي، فريڪشن ريڊڪشن ٽيڪنالاجي، ھلڪو وزن ٽيڪنالاجي وغيره شامل آھن.
F4J16
انهن مان، اهم ٽيڪنالاجي Chery iHEC ڪمبشن سسٽم آهي، جيڪو سائڊ سلنڈر سڌو انجيڪشن، سلنڈر هيڊ انٽيگريٽڊ ايگزاسٽ ميني فولڊ ۽ 200bar هاء پريشر انجيڪشن ٽيڪنالاجي کي اختيار ڪري ٿو، جيڪو ٽمبل پيدا ڪرڻ آسان آهي.
F4J16
وڌ ۾ وڌ طاقت 190 هارس پاور آهي، چوٽي ٽوڪ 275nm آهي، ۽ حرارتي ڪارڪردگي 37.1٪ تائين پهچندي آهي.ساڳئي وقت، اهو قومي VI B جي اخراج جي معيار کي به پورو ڪري سگهي ٿو. هي انجڻ جو ماڊل TIGGO 8 ۽ TIGGO 8plus سيريز جي موجوده ماڊلز تي لاڳو ٿئي ٿو.
F4J16
چيري جي ٽئين نسل ACTECO 1.6TGDI انجڻ لاڳو ٿئي ٿي هاء پريشر ڪاسٽ آل ايلومينيم الائي سلنڈر بلاڪ کي نئين مواد جي لحاظ کان.ساڳئي وقت، نئين ٽيڪنالاجي جو هڪ وڏو تعداد جهڙوڪ ماڊلر انٽيگريٽيڊ ڊيزائن ۽ سٹرڪچرل ٽوپولوجي آپٽمائيزيشن کي اختيار ڪيو ويو آهي، جيڪو انجڻ جو وزن 125 ڪلوگرام سان ٺاهيندو آهي، ۽ ان جي ايندھن جي معيشت کي وڌيڪ بهتر بڻائي ٿو جڏهن ته هڪ وڌيڪ شاندار پاور تجربو آڻيندي.
